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“十三五”德州实现半小时入济、1小时进京、4小时抵沪

时间:2021-01-12  来源:大众报业·经济导报  作者:  浏览次数: 618 次

经济导报记者 谢卫振 杨冀

德州市政府新闻办日前召开“辉煌十三五·奋进新德州”主题系列新闻发布会第五场。经济导报记者从新闻发布会上了解到,“十三五”以来,德州市共计完成交通建设投资260多亿元,较“十二五”时期增长15%,交通基础设施建设投资再创新高。

京台、滨德高速互通立交

截止到“十三五”末,全市铁路营运里程达到430公里,较“十二五”末增加27.6%,形成“三纵三横”铁路网全市公路通车总里程达到2.2万公里,公路密度达到212.7公里/百平方公里,居全省第三位,其中高速公路通车里程493.6公里,较“十二五”末增加24%,全市基本形成了以9条高速公路、21条普通国省干线为骨架,农村公路为支线的连接城乡、干支相连的公路网络,实现县县通高速和农村公路网化示范县工程全覆盖,实现从德州出发半小时入济、1小时进京、4小时抵达上海

其中,铁路方面,开通至首都北京高铁列车“德州号”,结束了德州没有始发高铁的历史,为京津冀区域交通一体化,打造一小时生活圈、城市圈迈出了重要一步。石济客专竣工通车,形成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网,同时承担对接省会城际铁路功能。郑济铁路德州段开工建设,德州至商河铁路、天津至潍坊铁路德州段已开展前期工作,规划建设德州至沧州城际铁路,全面融入京津冀城际铁路网。

干线公路方面,德上高速建成通车,京台高速德州(鲁冀界)至齐河段改扩建工程、济南绕城二环线西环等项目相继开工,济南绕城二环线北环、京台高速齐河至济南段改扩建工程、京德高速等项目开展前期工作,规划建设德高(高青)高速、德单(单县)高速、济南至宁津高速,该市迎来高速公路建设新一轮高潮。先后完成G104、G308、G309、S101、S105、S318等新改建工程,路网结构不断优化。齐河黄河公路大桥建成通车,是黄河大桥中主跨最大的双塔斜拉桥,打通对接省会济南又一快速通道。

齐河黄河大桥

“十三五”期间,德州市综合运输网络体系初步形成,实现德州交通从通过型向枢纽型的转变,基本建成国家公路运输枢纽城市、山东省物流区域核心城市。“十三五”期间,城市公共交通服务能力不断增强,中心城区实现四区一卡通行,与全国275个中心城市实现互联互通,省会经济圈7城市实现异地充值,下一步拟规划建设贯穿中心城区东西向智轨交通示范线项目。全市实现行政村100%通公交(客车),公交化比率已达93.5%。全市行政村物流网点覆盖率超90%,乡镇物流服务站100%覆盖,实现人便其行、货畅其流。

责任编辑:李玮

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